政府将放宽餐饮业送客服务规定
相关人物 大卫·塞摩恩(David Seymour), 克里斯·毕肖普(Chris Bishop)

新规将允许餐饮企业对乘客送客服务收费,而不会被视为受监管的出租车业务。政府的目标是到2027年中期,让场所更容易帮助顾客安全回家,并降低酒驾风险。
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政府计划到2027年中期,取消为提供送客服务的餐饮企业设置的乘客服务要求。这一变化将允许场所收取用于运营成本的费用,而不会被视为受监管的出租车业务。![]()
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监管部长大卫·塞默恩(David Seymour)和交通部长克里斯·比肖普(Chris Bishop)在监管部(Ministry for Regulation)完成餐饮业审查后,于周四宣布了这些措施。审查发现,接受资金捐助对运输服务的安全性没有影响。![]()
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该政策旨在帮助更多场所提供运输服务,特别是在传统网约车服务可能无法覆盖的农村地区。塞默恩部长指出,有一家企业每月需自掏腰包约12,000新西兰元来提供接送服务。![]()
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政府还在解决各地方议会在管理过度噪音方面存在的不一致问题。旨在通过新的规划系统实现噪音控制的标准化,不过目前各议会可以通过环境部(Ministry for the Environment)的质量规划网站获取指导。![]()
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本文综合 Stuff、1News和NZ Herald 的报道整理。
各媒体的标题
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StuffGovernment announces changes to noise control and hospo drop-off services(在新标签页打开)
政府宣布噪音控制和餐饮业送客服务变更
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1NewsGovt scraps 'stupid rules' to help pubs drive patrons home safely(在新标签页打开)
政府废除“愚蠢规定”,帮助酒吧安全送顾客回家
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NZ Herald政府将使从酒吧搭车回家变得更容易——但你可能需要付费