Un informe revela fallos de diseño y riesgos ignorados en Moa Point

Un informe de Aecom recientemente publicado ha detallado fallos de diseño y riesgos no abordados que precedieron al desastre de aguas residuales de Moa Point el 4 de febrero. El informe encontró que se identificó un riesgo de bloqueo de aire antes de que comenzaran las reparaciones del canal UV, pero nunca se resolvió. Un riesgo específico fue registrado en un "parking lot" de la lista de riesgos y no fue asignado a ninguna parte para su ejecución.

El desastre ocurrió mientras un canal UV estaba fuera de servicio por reparaciones y las fuertes lluvias causaron un aumento en los caudales. Esto provocó el atrapamiento de aire, lo que hizo que la lluvia y las aguas residuales retrocedieran hacia la planta. Entre el inicio de los trabajos en el canal UV en octubre y el evento de febrero, hubo 5 eventos de inundación previos que anegaron el canal fuera de servicio.

Durante el desastre, las alarmas de "prioridad uno" no llegaron a los buscadores del personal. El personal de operaciones solo se enteró de la inundación después de ser contactado por Fire and Emergency New Zealand, en lugar de a través del sistema de alarma SCADA de la planta.

El fallo ha provocado que se descarguen diariamente 70 millones de litros de aguas residuales sin tratar en la costa sur. Se estima que las reparaciones costarán 53 millones de dólares, y se espera que la planta comience a enviar aguas residuales tratadas para noviembre.

En qué difieren los medios

• El alcalde de Wellington, Andrew Little, declaró que las aseguradoras luchaban por mantener el informe en secreto, mientras que el presidente de Tiaki Wai, Will Peet, señaló que se contrataron abogados externos para intentar su publicación

Elaborado a partir de los artículos de NZ Herald y The Post.