City Rail Link 开通

来龙去脉

奥克兰交通局（Auckland Transport）在 2025 年 1 月用巴士取代了火车，以便 KiwiRail 对 City Rail Link 的 110 多个站点进行升级，这导致了接驳巴士的延误和拥挤。^{2025年1月13日} 2025 年 2 月，火车恢复运行至新完成电气化的 Pukekohe Station，该站自 2022 年 8 月以来一直处于关闭状态。^{2025年2月2日} 2025 年 8 月，奥克兰交通局发布了该项目的新地图，总理、部长和市长参加了地下铁路的试运行。^{2025年8月4、8日} 2025 年 11 月，由于进入最终测试和调试阶段，这项耗资 55 亿新西兰元的项目开通时间被推迟至 2026 年下半年，随后大部分火车服务于 2026 年 12 月 27 日至 2026 年 1 月 28 日期间暂停，以进行进一步工作。^{2025年11月28日；2025年12月9日} 截至 2026 年 7 月下旬，官员尚未确认开通日期，尽管预计会在 9 月的一个周日，随后一块广告牌揭晓日期为 2026 年 9 月 13 日。^{7月28日；8月6日}

最新进展

在最初的两周内，每日火车出行量增加了近 60%，第一个月的出行量超过 200 万次，其中三分之二使用了新的车站和隧道。^{9月30日；10月14日}

接下来

奥克兰可能需要高达 35 亿新西兰元来消除平交道口，以充分发挥 City Rail Link 的作用，同时可能在 2030 年代需要对中西部郊区进行道路升级。^9月1日

关键节点

1. 2025年1月13日KiwiRail 升级 110 多个站点期间，火车由巴士取代
2. 2025年2月2日自 2022 年 8 月关闭以来，客运火车恢复运行至电气化的 Pukekohe Station
3. 2025年8月8日总理和市长参加地下铁路试运行
4. 2025年11月28日开通时间推迟至 2026 年下半年
5. 2025年12月9日宣布从 12 月 27 日起暂停大部分奥克兰火车服务，为期一个月
6. 8月6日开通日期揭晓为 2026 年 9 月 13 日星期日
7. 10月14日第一个月出行量超过 200 万次

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