오클랜드 건널목 충돌 위기 상황 발생한 운전자 벌금형

오클랜드 Morningside Drive 건널목에서 적색 신호를 무시하고 주행한 운전자에게 150달러의 과태료가 부과되었다. 이번 사고는 10월 5일 오전 10시 35분경, 녹색당 공동대표인 마라마 데이비드슨(Marama Davidson)과 클로이 스워브릭(Chlöe Swarbrick)이 웨스턴 라인의 건널목 제거를 위한 자금 지원 정책을 발표하던 중에 발생했다. 공동대표들이 언론 브리핑을 하던 중, 차량 행렬에 있던 차량 한 대가 차단기가 내려가고 경고등이 점멸하는 상태에서 선로를 가로질러 나갔다.

다가오는 열차 앞에서 차량이 지나가자 열차 기관사가 경적을 울렸다. 이 상황은 라이브 스트리밍을 통해 포착되었으며, 이를 본 스워브릭은 “방금 보셨나요?”라고 언급했다. “열차가 오고 있는데 누군가 건널목을 가로질러 운전하고 있었습니다.” 데이비드슨은 이번 사건을 “매우 위험한 상황”이라고 묘사했다.

재키 휘태커(Jacqui Whittaker) 경찰 경감은 해당 운전자를 찾아냈으며, 운전자가 자신의 실수에 대해 사과했다고 밝혔다. 휘태커 경감은 부상자는 없었으나, 경고 시스템을 준수하지 않는 것은 생명을 위험에 빠뜨리는 행위라고 경고했다. 키위레일(KiwiRail)의 메트로 책임자 베반 아싱크(Bevan Assink)는 해당 행위를 “믿을 수 없을 정도로 무모한 행동”이라고 비판하며, 열차는 사람들이 생각하는 것보다 멈추는 데 더 오랜 시간이 걸린다고 지적했다.

녹색당이 제안한 정책은 국가 육상 교통 기금(National Land Transport Fund)에서 25억 달러를 사용하여 건널목을 제거하는 내용을 담고 있다. 당 측은 이 정책을 통해 오클랜드 교통국(Auckland Transport)이 웨스턴 라인에서 시간당 12대 이상의 열차를 운행할 수 있게 되고 혼잡도 또한 줄어들 것이라고 주장한다. 2013년부터 2023년 사이 오클랜드의 건널목에서는 약 70건의 충돌 사고와 수백 건의 차량 및 보행자 충돌 위기 상황이 발생했다.

보도 간 차이

• 한 보고서는 이번 사건이 9월 15일 헨더슨(Henderson)에서 발생한 또 다른 충돌 위기 사건 이후 몇 주 만에 발생했다고 언급했으나, 다른 보고서들은 이를 언급하지 않았다.

1News, NZ Herald, Otago Daily Times의 보도를 종합했습니다.