国家党承诺为奥克兰 Mill Road 项目拨款 17.5 亿新西兰元

如果再次当选，国家党计划于 2028 年底开始奥克兰 Mill Road 走廊第一阶段的建设。该党打算在 2028 财年预算案中拨款 17.5 亿新西兰元，用于资助连接 Manukau 和 Alfriston 的这一初始阶段。

该项目将建设一条全长 21.5 公里、沿 1 号国家公路（State Highway 1）从 Manukau 延伸至 Drury 的四车道走廊。国家党还计划拨款 1 亿新西兰元，以推进第二和第三阶段的路线保护工作。第一阶段预计将包括一条西行巴士专用道、三个新环岛，以及跨越 Cheesman’s Bush 和 Puhinui Creek 的新桥梁。

交通发言人克里斯·毕肖普（Chris Bishop）表示，道路网络的发展未能跟上南奥克兰快速增长的步伐。新西兰交通局（NZTA）估计，该项目将减少 30% 的走廊拥堵，并缩短 25% 的行程时间。据估计，如果不征收通行费，该项目的成本效益比为 3.1；如果征收，则为 2.2。

这一声明遭到了优先党（NZ First）党魁温斯顿·彼得斯（Winston Peters）的批评，他指责国家党在这一政策上“不断抄袭”。毕肖普先生否认了这些指控，并表示他并不知晓优先党的声明。

各家报道的差异

• 一份报告指出，现有道路在 2055 年之后才可能达到饱和容量，而其他报告则侧重于减少拥堵的估算

本文综合 NZ Herald、1News和The Post 的报道整理。