オティラ（Ōtira）トンネル付近で石炭列車が脱線、調査開始

火曜日の夜、オティラ（Ōtira）トンネル付近で石炭を積んだ列車が脱線し、列車および鉄道インフラに広範囲な被害を与えた。事故は午後10時頃、列車の最後の貨車が全長8.5kmのトンネルに近づいた際に発生した。石炭列車834便と特定されたこの列車は、クライストチャーチ（Christchurch）へ向かっていたが、トンネル内で停車を余儀なくされた。負傷者は報告されていない。

脱線事故により、アーサーズ・パス（Arthur's Pass）とグレイマウス（Greymouth）間のミッドランド線における貨物および旅客サービスが停止している。水曜日の午前中のトランザルパイン（TranzAlpine）便は、アーサーズ・パス（Arthur's Pass）での運行終了を余儀なくされた。KiwiRailは現在、被害の程度と、路線復旧に必要な修理作業の評価を行っている。

運輸事故調査委員会（TAIC）は、この事案に関する調査を開始した。主任調査官のルイーズ・クック（Louise Cook）は、調査官は通常、現場の地図作成や目撃者への聞き取りを含む証拠収集のために、現場で2日から3日間を費やすと述べた。調査では、機関車、車両、鉄道インフラ、および整備記録が検証される予定である。

トランザルパイン（TranzAlpine）のサービスは、数日間にわたって影響を受ける見込みである。影響を受ける乗客には、再予約または払い戻しのオプションについて直接連絡が行われ、可能な場合には代替バスが手配される。アーサーズ・パス（Arthur's Pass）からの復路は、水曜日の午後に予定通り出発する計画であった。

報道による違い

• ある報告書では列車を石炭列車834便と特定しているが、他の報告書では具体的な列車番号には言及していない。

The Press、NZ Herald、1News、Otago Daily Timesの報道をもとにまとめました。