高齢ドライバーに対する定期的な認知機能検査が終了へ、新たな指針が策定
登場する人物・組織 オークランド大学, グレー・パワー(Grey Power)

新たな臨床指針により、高齢ドライバーは年齢のみに基づいた定期的な認知機能スクリーニングを受けなくなる。代わりに、医療従事者が個人の運転適性を評価する。75歳と80歳、およびその後2年ごとに、免許更新のために診断書を取得する必要がある。
要点
4件
詳しく
約1分で読めます · 3社
火曜日に発表された新たな臨床指針により、高齢ドライバーは年齢のみに基づいた定期的な認知機能スクリーニングを受けなくなる。医療従事者は今後、個々の状況や臨床的なニーズに基づいて、個人の運転適性を評価することになる。![]()
![]()
今回の変更は、健康な高齢者に対する定期的なスクリーニングを支持する十分な証拠がないとした、オークランド大学による独立したレビューを受けたものである。同レビューはまた、一般的に使用されている認知機能スクリーニングツールが、個人の運転能力を予測する指標として信頼できないことも示唆した。![]()
![]()
医師やナースプラクティショナーは、臨床的な懸念がある場合や、運転能力を評価するためにより多くの情報を必要とする場合には、引き続き認知機能テストを使用する選択肢を持つ。新しい指針の下では、医療専門家は全体的な健康状態、運転歴、および視力などの医学的問題を考慮する。![]()
![]()
ニュージーランドでは、ドライバーは75歳、80歳、およびその後2年ごとに、免許更新のための医学的評価を受けなければならない。ケイシー・コステロ(Casey Costello)高齢者担当大臣は、この変更は合理的であり、最新のエビデンスを反映したものだと述べた。![]()
![]()
1News、Otago Daily Times、NZ Heraldの報道をもとにまとめました。
各メディアの見出し
-
Otago Daily TimesScrapping cognitive tests for older drivers welcomed(新しいタブで開きます)
高齢ドライバーへの認知機能テスト廃止を歓迎
-
NZ HeraldOlder drivers no longer face routine cognitive screening based on age alone(新しいタブで開きます)
高齢ドライバー、年齢のみに基づいた定期的な認知機能スクリーニングの対象外へ