政府、燃料コスト高騰に直面する地方航空会社を支援するため570万ドルを拠出

政府は、上昇する運営コストの管理を支援するため、地方航空会社に570万ドルの支援を提供する。この資金は、3月以降50%以上上昇したジェット燃料および航空ガソリンの価格による圧力に直面している航空会社を支援するため、地域インフラ基金から拠出される。

シェーン・ジョーンズ（Shane Jones）地域開発大臣とジェームズ・ミーガー（James Meager）運輸副大臣は、30万ドルから120万ドルの範囲となる助成金を発表した。配分額は、飛行回数と年間旅客数によって決定される。この支援は、賃金や燃料などの日常的なコストをカバーすることを目的としており、航空会社が今後12か月間、現在のサービスレベルを維持することが期待されている。

この新しい資金提供は、2025年に設立された3,000万ドルの地域航空接続パッケージの一部である。政府は以前、このパッケージを通じて、債務の借り換え、機体のメンテナンス、航空機のリースなどの目的で、計2,600万ドル近い融資を実施している。

サウンズ・エア（Sounds Air）のアンドリュー・クロフォード（Andrew Crawford）最高経営責任者は、サービスを削減しているにもかかわらず、同社は過去8か月間で燃料に60万ドルを追加で費やしたと述べた。クロフォード氏は、同社が燃料費を管理するために、今年、飛行便の30%を削減せざるを得なかったと指摘した。

報道による違い

• ある報告書では、以前の2,600万ドルの融資にはサンエア（Sunair）やアイランド・エア（Island Air）などの受領者が含まれていると明記されているが、もう一方の報告書では、エア・チャタムズ（Air Chathams）、スチュアート島・フライト（Stewart Island Flights）、ゴールデン・ベイ・エア（Golden Bay Air）についてのみ言及されている。

NZ Herald、RNZの報道をもとにまとめました。