燃料価格と税金 2026年

これまでの経緯

2026年8月下旬、政府は2027年1月に予定されていた1リットルあたり12セントの燃料消費税引き上げを撤回した。今後は2028年1月1日から、より小規模な5セントの引き上げが行われる見通しである。^{8月27、31日} 閣僚らは、引き上げの撤回には10億ドルを超える追加借り入れが必要になると述べ、政府は国民陸上輸送基金（National Land Transport Fund）に対し14.76億ドルの追加拠出を計画している。^{8月31日；9月1日} 労働党は、政権に復帰した場合には、1任期の間、燃料消費税を引き上げないことを約束しているが、凍結計画の総コストについては明らかににしていない。^{8月27日；9月1日} 9月からガソリンとディーゼルの価格が急騰しており、91オクタンガソリンの平均価格は28日間で51セント上昇し、1リットルあたり3.45ドルをわずかに上回った。これは米国、イスラエル、イラン間の紛争時に記録された高値に近い水準である。^9月28日 価格の上昇は、9月に2ポイント低下した企業信頼感や、企業のエネルギーコストに対する懸念に重くのしかかり始めた。^{9月30日；10月8日}

最新の動き

91オクタンガソリンの平均価格は1リットルあたり3.60ドル、ディーゼルは約3.23ドルに達し、記録的な高値と表現された。10月中旬までに、全国平均は28日間で11%上昇し、3.80ドルとなった。オークランドのニューリンにあるBPのガソリンスタンドなどでは、一部のドライバーが95オクタンガソリンに対して1リットルあたり4ドル以上を支払っていた。^{10月12、16日}

今後

Z Energyは、燃料供給は年末まで確保されているとしているが、世界的な備蓄の減少や地政学的な情勢の変化により、ガソリンとディーゼルの価格がさらに上昇する可能性があると警告している。^10月2日

主な出来事

1. 8月31日政府、2027年1月に予定されていた12セントの燃料消費税引き上げを撤回
2. 9月1日労働党、総コストを明示せずに3年間の燃料税凍結を提案
3. 9月28日91オクタン平均価格、28日間で51セント上昇し戦後高値に接近
4. 9月30日ANZの調査、小売燃料価格が22%上昇する中で企業信頼感が低下
5. 10月5日ガソリン価格、イラン戦争開始以来の最高水準に達する
6. 10月12日91オクタン平均価格、記録的な1リットルあたり3.60ドルに到達
7. 10月16日全国平均が3.80ドルに達し、一部のガソリンスタンドでは1リットルあたり4ドル超を請求

下記のニュースをもとにまとめ、各文に出典をリンクしています。