타우랑가 시의원, 국민당의 크라이스트처치 도로 자금 지원 약속 비판

릭 쿠라크(Rick Curach) 타우랑가 시의원이 크라이스트처치의 새로운 고속도로와 우회도로 건설 비용을 전액 지원하겠다는 국민당의 선거 공약을 비판했다. 크리스토퍼 럭슨(Christopher Luxon) 국민당 대표는 10월 5일, 재선될 경우 벨파스트-페가수스 고속도로와 우엔드 우회도로 건설에 8억 뉴질랜드달러를 투입하겠다고 밝혔다. 쿠라크 의원은 이번 발표를 타우랑가에 대한 "모욕"이라고 표현했다.

해당 의원은 크라이스트처치 프로젝트가 통행료로 건설될 타키티무 노스 링크(TNL)와 유사한 비용, 편익 및 교통량을 공유하고 있다고 주장했다. 쿠라크 의원은 TNL이 당초 도로 사용자 요금과 유류세를 통해 정부가 전액 지원할 예정이었으나, 이후 통행료를 사용하는 것으로 결정되었다고 언급했다. 타우랑가에는 현재 뉴질랜드의 3개 통행료 도로 중 타키티무 드라이브(Takitimu Drive)와 이스턴 링크(Eastern Link) 두 곳이 있으며, TNL은 2028년 개통 시 통행료가 부과될 예정이다.

TNL 프로젝트에 대한 공청회 결과 상당한 반대가 나타났으며, 무조건적인 지지를 표명한 의견 제출자는 12%에 불과했다. 뉴질랜드 교통국(NZTA)이 접수한 2,317건의 응답 중 71%는 비용을 다른 방식으로 충당해야 한다는 의견이었다. 쿠라크 의원은 고속도로가 개통되면 NZTA가 기존 국도의 소유권을 시의회로 이전할 것이며, 이로 인해 유지보수 비용이 납세자들에게 약 1%의 추가 부담을 줄 수 있다는 우려를 표명했다.

크리스 비숍(Chris Bishop) 교통부 장관은 타우랑가가 다른 지역과 다르게 취급받고 있다는 주장을 일축했다. 그는 오클랜드의 펜링크(Penlink)와 레빈 북쪽의 오타키(Ōtaki)와 같은 다른 프로젝트들도 통행료가 부과될 예정이라고 언급했다.

보도 간 차이

• 한 보고서는 TNL 1단계 비용을 6억 5,500만 뉴질랜드달러로 추산한 반면, 다른 보고서는 예상 비용을 8억 8,400만 뉴질랜드달러로 보고했다.

1News, RNZ의 보도를 종합했습니다.