国家党承诺为坎特伯雷高速公路及绕道项目拨款8亿新西兰元

1NewsNZ HeraldThe Press2026年10月5日 星期一 · 3 家媒体 · 4 篇报道 · 更新于

相关人物 国家党, 克里斯·毕肖普(Chris Bishop)

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国家党承诺,如果连任,将在其首个预算案中拨款8亿新西兰元,用于资助从贝尔法斯特(Belfast)到佩加萨斯(Pegasus)的高速公路以及伍德恩德(Woodend)绕道项目。该项目旨在提高行驶安全性和速度,施工可能于2027年开始。工党已拒绝提供同等的资金承诺。

要点

4 条
  • 国家党为该项目承诺拨款8亿新西兰元1NewsNZ HeraldThe Press
  • 项目包括将基督城北部高速公路延伸11公里1NewsNZ HeraldThe Press
  • 目标开工时间为2027年1NewsThe Press
  • 2014年至2023年间,1号州际公路穿过伍德恩德路段共发生280起车祸NZ Herald

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国家党承诺,如果连任,将在其首个预算案中承诺拨款8亿新西兰元,为贝尔法斯特至佩加萨斯高速公路及伍德恩德绕道项目提供全额资金。这笔资金旨在让主要施工阶段在2027年开始。然而,一些报告显示,施工最早可能在明年就开始。1NewsNZ HeraldThe Press

该项目涉及将基督城北部高速公路向北延伸约11公里,从怀马卡里里河(Waimakariri River)附近延伸至佩加萨斯和雷文斯伍德(Ravenswood)。工程包括将1号州际公路升级为四车道,并建造一条绕过伍德恩德的新四车道绕道。1NewsNZ HeraldThe Press

交通事务发言人克里斯托弗·毕肖普(Chris Bishop)表示,随着当地社区的扩张,该项目对于解决安全和拥堵问题是必要的。在2014年至2023年期间,1号州际公路穿过伍德恩德路段共发生了280起车祸,导致3人死亡和25人重伤。1NewsNZ Herald

工党基础设施发言人基兰·麦卡努利(Kieran McAnulty)拒绝提供同等的资金承诺,并表示决策应由独立的基建委员会指导。怀马卡里里市长丹·戈登(Dan Gordon)对这一承诺表示欢迎,但指出市议会将继续倡导该项目在不设收费站的情况下推进。The Press

各家报道的差异

  • 关于施工是在明年还是2027年开始,各方报告存在分歧1NewsNZ HeraldThe Press
  • 一份报告称投资规模在8亿至10亿新西兰元之间,而其他报告仅提到8亿新西兰元的承诺1NewsNZ Herald

本文综合 1News、NZ Herald和The Press 的报道整理。

各媒体的标题

1News 最先报道(10月5日 8:58)· 6 小时内共 4 篇报道,来自 3 家媒体
  1. 1News1News

    National pledges $800m for roads north of Christchurch(在新标签页打开)

    国家党承诺为基督城以北的道路拨款8亿新西兰元

  2. NZ HeraldNZ Herald

    National promises $800m for Canterbury’s Belfast to Pegasus Motorway and Woodend Bypass(在新标签页打开)

    国家党承诺为坎特伯雷的贝尔法斯特至佩加萨斯高速公路及伍德恩德绕道项目拨款8亿新西兰元

  3. The PressThe Press

    Election divide over Belfast-Pegasus motorway as Labour won’t match National’s $800m pledge(在新标签页打开)

    选举分歧:工党拒绝匹配国家党的8亿新西兰元承诺,贝尔法斯特-佩加萨斯高速公路问题引发分歧