エア・ニュージーランドが新型ドリームライナーを受領、Skynestポッドは導入遅延

エア・ニュージーランドは、7年ぶりとなる新型ボーイング787ドリームライナーを受領した。登録記号ZK-NZTの同機は、木曜夜にテキサス州サンアントニオからオークランドに到着した。この特定の787-9は、最大離陸重量（MTOW）の増加が認定された世界初のドリームライナーであり、オークランドからニューヨークのような超長距離路線において、より多くの乗客、手荷物、および貨物の搭載を可能にする。

同航空会社は、Skynest睡眠ポッドの設置を夏季の旅行ピーク後まで遅らせる方針だ。製品自体は完成しているものの、海外の認証機関におけるリソース不足により、海外での規制認証が停滞している。現地の規制当局による2度目の認証は、現在順調に進んでいる。

チーフ・カスタマー＆デジタル・オフィサーのジェレミー・オブライエン（Jeremy O’Brien）氏は、繁忙期である夏季に機体を遊ばせておくのではなく、即座に運航させるという現実的な判断を下したと述べた。「顧客を歓迎するための素晴らしい新型787ドリームライナーが準備できている。夏季は年間で最も忙しい時期であるため、機体を本来の目的である飛行に投入したいと考えている」オブライエン氏は語った。

新型機は客室レイアウトを再設計しており、8席のビジネス・プレミア・リュクス、34席のビジネス・プレミア、52席のプレミアム・エコノミー、125席のエコノミーを含む計219席を備えている。エコノミー部門には、9席のスカイコーチ（Skycouch）と24席のエコノミー・ストレッチ（Economy Stretch）席も含まれる。登録記号ZK-NZSの2機目の新型ドリームライナーも、数日以内に到着する見込みである。

経緯

• 10月30日 13:47報告書には、Skynestの料金（4時間のセッションで495ドルから）やポッドの物理的寸法に関する具体的な詳細が記載されている。

報道による違い

• ある報告書ではSkynestは当初11月に予定されていたとしているが、他の報告書では12月に予定されていたとしている。

Stuff、RNZ、Otago Daily Times、1Newsの報道をもとにまとめました。