リアム・ローソン、2026年のフォーミュラ1

これまでの経緯

ニュージーランド人のリアム・ローソン（Liam Lawson）は、マックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）と2レースを共に走ったものの、ポイント獲得に失敗したため、2025年にレッドブルのシニアチームから降格され、その後フォーミュラ1のレーシング・ブルズ（Racing Bulls）で再び走行している。^{9月22日；10月20日} 2026年9月下旬、彼はアゼルバイジャンGPで厳しい週末を過ごした。練習走行ではルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton）との衝突寸前の事態となり、決勝ではチームメイトのアーヴィド・リンドブラッド（Arvid Lindblad）がセーフティカー再スタート時に彼に接触したことで12位に終わった。なお、リンドブラッドへのペナルティは科されなかった。^{9月25、26、27日} 10月には調子を取り戻し、セパンで開催されたバーレーンGPでは、雨の中で一時4位まで浮上し、7位に入った。^10月4日 その後、シンガポールでのスプリントレースで5位、シンガポールGPで7位となり、2026年で3度目となるダブルポイント獲得の週末を達成した。^{10月10、12日} 彼の将来は不透明である。レッドブルの代表は2027年のレーシング・ブルズのラインナップ決定に向けた期限を設定しており、元レッドブル顧問のヘルムート・マルコ（Helmut Marko）博士は、ローソンがシートを維持することに反対すると述べている。^{9月28日；10月23日}

最新の動き

ローソンはオースティンでの米国GPで9番手での予選通過を果たしたが、チームは決勝に向けてタイヤを温存することを選択した。^10月25日 キミ・アントネッリ（Kimi Antonelli）がレースを制する中、ローソンはスタート位置を維持して9位でフィニッシュし、2ポイントを獲得した。^10月25日

主な出来事

1. 9月25日ローソン、バクーの練習走行でルイス・ハミルトンとの衝突を間一髪で回避。
2. 9月27日チームメイトのアーヴィド・リンドブラッドがバクーのセーフティカー再スタート時にローソンに接触、ペナルティなし。
3. 9月28日レッドブル代表、2027年のレーシング・ブルズのラインナップ決定に向けた期限を設定。
4. 10月4日ローソン、雨に見舞われたセパンのレースで7位に入り、再びポイント圏内に復帰。
5. 10月10日ローソン、9台が完走できなかった混乱のシンガポール・スプリントで5位。
6. 10月12日シンガポールGPでの7位獲得により、2026年で3度目のダブルポイント獲得週末を達成。
7. 10月23日ヘルムート・マルコ、ローソンがレーシング・ブルズのシートを維持することに反対と表明。
8. 10月25日キミ・アントネッリが米国GPを制する中、ローソンはオースティンで9位にフィニッシュ。

下記のニュースをもとにまとめ、各文に出典をリンクしています。