橄榄球列车延误后，伊甸公园球场呼吁升级基础设施

在全黑队（All Blacks）于布莱迪斯洛杯中战胜澳洲袋鼠队（Wallabies）后，奥克兰市长韦恩·布朗（Wayne Brown）与伊甸公园首席执行官尼克·索特纳（Nick Sautner）就列车延误的原因产生了分歧。比赛结束后，数千名球迷在 Kingsland 站等待前往市区的列车时间长达40分钟。

索特纳（Sautner）辩称铁路网需要紧急进行基础设施升级，特别提到了 Kingsland 和 Morningside 站的站台改进，以及横跨 Sandringham Road 的人行天桥。他表示，尽管有 City Rail Link 的投资，但体育场与铁路网之间的连通性在10年间并未得到改善。

布朗（Brown）市长反驳称，此次混乱是运营问题，而非基础设施问题。他声称初步审计显示，伊甸公园承包商关闭 Morningside Drive 平交道的时间比批准的交通管理计划要求的时间晚了30分钟。

奥克兰运输局（AT）确认，平交道关闭的延迟导致列车无法及时停靠在 Kingsland 站以便按时出发。奥克兰运输局（AT）报告称，共有15,000人通过铁路参加了此次活动，而使用特殊活动公共交通的总人数为19,710人。

事件进展

• 10月13日 14:48韦恩·布朗（Wayne Brown）市长表示，初步审计表明，平交道的关闭时间晚于伊甸公园交通管理承包商的要求时间。

各家报道的差异

• 索特纳（Sautner）将延误归因于对人行天桥等基础设施升级的需求，而布朗（Brown）则将其归因于承包商未能遵守交通管理计划的运营失败

本文综合 NZ Herald、1News、RNZ、Stuff和Otago Daily Times 的报道整理。