エデン・パーク、ラグビー後の列車遅延を受けインフラ整備を要求

オールブラックスがワラビーズに勝利したブレディスローカップの後、オークランドのウェイン・ブラウン（Wayne Brown）市長とエデン・パークのニック・ソートナー（Nick Sautner）CEOは、列車の遅延原因をめぐって意見を異にしている。試合後、キングスランド駅では数千人のファンが市内方面行きの列車を最大40分間待たされる事態となった。

ソートナー氏は、鉄道網には緊急のインフラ整備が必要であると主張し、具体的にキングスランド駅とモーニングサイド駅のプラットフォーム改善、およびサンドリンガム・ロードを横断する歩道橋の設置を挙げた。同氏は、シティ・レイル・リンク（City Rail Link）への投資にもかかわらず、スタジアムと鉄道網の接続性は10年間改善されていないと述べた。

ブラウン市長は、混乱はインフラの問題ではなく、運行上の問題であると反論した。同氏は、初期の監査によれば、モーニングサイド・ドライブの踏切が、エデン・パークの請負業者による承認済みの交通管理計画で定められた時間よりも30分遅れて閉鎖されたと主張した。

オークランド交通局（AT）は、踏切の閉鎖が遅れたことにより、列車がキングスランド駅から定刻に出発できる位置に配置できなかったことを認めた。ATの報告によると、このイベントで鉄道を利用した人は15,000人で、イベント用の特別公共交通機関を利用した人は計19,710人にのぼった。

経緯

• 10月13日 14:48ウェイン・ブラウン市長、踏切の閉鎖がエデン・パークの交通管理請負業者による規定よりも遅れたことを初期監査が示していると述べる

報道による違い

• ソートナー氏は遅延の原因を歩道橋などのインフラ整備の必要性に求め、ブラウン氏は請負業者が交通管理計画に従わなかった運行上の失敗に求めている

NZ Herald、1News、RNZ、Stuff、Otago Daily Timesの報道をもとにまとめました。