Fallo del motor y evacuación lenta causaron incendio en vuelo de Air New Zealand

Un informe final de la Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte (TAIC) ha determinado que el agrietamiento por fatiga en un álabe de la turbina causó un incendio en el motor de un vuelo de Air New Zealand en septiembre de 2024. El incidente ocurrió en un ATR72-600 que volaba de Christchurch a Wellington cuando un álabe de la turbina de baja presión falló, provocando vibraciones que dañaron los sellos de aire y permitieron la ignición del aceite. El fallo ocurrió después de que el motor hubiera completado solo 4 horas de vuelo tras una revisión realizada por Pratt & Whitney Canada.

La posterior evacuación de emergencia en la pista de Wellington duró 2 minutos y 51 segundos, casi duplicando el estándar de seguridad de 90 segundos. Los investigadores señalaron que muchos pasajeros retrasaron su escape al intentar recuperar su equipaje de mano, a pesar de las instrucciones de dejarlo atrás. Algunos pasajeros también sufrieron lesiones menores, como distensiones, al saltar casi 1,83 metros desde las salidas delanteras hacia el asfalto.

La TAIC ha recomendado que Pratt & Whitney Canada mejore su control de calidad en las revisiones para detectar el agrietamiento por fatiga. La comisión también ordenó a Air New Zealand mejorar su entrenamiento de emergencia, las sesiones informativas para pasajeros y los comandos de la tripulación de cabina. Air New Zealand declaró que ya ha implementado o está avanzando en diversas iniciativas para abordar estas lecciones.

Cómo evolucionó

• 25 sep, 9:29El informe especificó que, de los 27 pasajeros que utilizaron las salidas delanteras, 19 llevaron su equipaje a pesar de que se les indicó que no lo hicieran.

En qué difieren los medios

• Un informe menciona que un beagle iba a bordo del vuelo, mientras que otros no mencionan animales.

Elaborado a partir de los artículos de Stuff, The Post, NZ Herald, 1News y Otago Daily Times.