El Partido Verde propone una red ferroviaria de pasajeros de 4.000 millones de dólares

El Partido Verde ha anunciado una propuesta de ferrocarril de pasajeros de 4.020 millones de dólares para conectar las principales ciudades de Nueva Zelanda si resulta electo. El plan incluye un servicio nocturno Auckland-Wellington, ferrocarril de pasajeros entre Christchurch y Dunedin, y la extensión de la ruta Te Huia a Tauranga.

Se estima que la etapa inicial del proyecto tendrá un coste de 2.570 millones de dólares. Esto incluye 110 millones de dólares para el servicio nocturno Auckland-Wellington, 2.050 millones de dólares para Auckland-Tauranga y 410 millones de dólares para Christchurch-Dunedin. Una segunda etapa para aumentar la velocidad en la ruta Auckland-Tauranga costaría 1.450 millones de dólares adicionales.

La propuesta se centra en restaurar la infraestructura ferroviaria existente en lugar de construir nuevas vías. Para la extensión de Te Huia, el partido sugiere ajustar los horarios de carga para permitir el paso de trenes de pasajeros por el túnel Kaimai, junto con mejoras en la ventilación del túnel, las estaciones y los desvíos para adelantamiento. El servicio Auckland-Wellington requeriría nuevos trenes con literas y financiación operativa.

El líder del Partido Nacional, Christopher Luxon, expresó su preocupación de que la red podría no ser comercialmente viable y podría convertirse en un “elefante blanco” financiado por los contribuyentes. El líder de NZ First, Winston Peters, dijo que su partido no se opone a la idea, pero debe asegurar que sea práctica y viable.

Cómo evolucionó

• 3 oct, 18:21Winston Peters afirmó que NZ First no se opone a la idea, pero necesita asegurar que sea prácticamente viable.

En qué difieren los medios

• Un informe indica que la extensión de Te Huia a Tauranga costaría 3.500 millones de dólares en 2 etapas, mientras que otros especifican que el plan total es de 4.020 millones de dólares con una segunda etapa de 1.450 millones de dólares

Elaborado a partir de los artículos de Stuff, 1News, NZ Herald y The Press.