緑の党による旅客鉄道案

これまでの経緯

2026年9月、鉄道推進団体の広報担当者は、オークランドのシティ・レイル・リンクへの資金投入を鉄道サービスの需要の兆しとして挙げ、南島全域への旅客鉄道の導入を求めた。^9月15日 10月3日、緑の党は、選挙に勝利した場合に主要都市を旅客鉄道で結ぶ、約40.2億ドルと推定される計画を発表した。^10月3日 この鉄道計画には、オークランドからウェリントンへの夜行便、クライストチャーチからダニーデンへの路線、およびTe Huiaサービスのタウランガへの延伸が含まれている。^10月3日 同党の「Connecting Aotearoa」輸送政策では、大人向けのバスおよび鉄道運賃を全国一律で2ドルに制限することや、子供、学生、見習い、および特定のカード保持者に対して公共交通機関を無料にすることも提案されている。^10月4日

最新の動き

緑の党が踏切の撤去に関する記者会見を行っていた際、オークランドのモーニングサイドにある踏切で、旅客列車の到着数秒前に乗用車が赤信号を無視して走行した。^10月5日 運転手はその後、遮断機が下がっている間に踏切を通過したとして、150ドルの違反通知を科された。^10月16日

主な出来事

1. 9月15日推進派、南島全域への旅客鉄道を求める
2. 10月3日緑の党、40.2億ドルの都市間旅客鉄道計画を発表
3. 10月4日緑の党、2ドルの運賃上限と一部グループへの無料移動を公開
4. 10月5日緑の党の記者会見中に踏切で赤信号無視の車両
5. 10月16日踏切でのニアミスにより運転手に150ドルの罰金

下記のニュースをもとにまとめ、各文に出典をリンクしています。